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工商時報【王中一╱台北報導】

電腦周邊與零組件廠系統電（5309）經過多年的轉型摸索，終於在去年走出正確方向，開發出「電動車電池包、露營車控制系統、藍牙胎壓偵測器」等三大車用產品線，也讓2015年成為該公司的「車用產品轉型元年」，並進一步推升今年前三季的營收年增率飆高近5成，至於第四季受惠於三大車用產品線訂單爆發，還將進一步衝高。

法人指出，系統電旗下的鎮江廠，從原本計畫投入智慧型手機的照相鏡頭模組，到之後決定方向大轉彎，鎖定車用領域。儘管當初讓外界深感突兀，但如今看來卻是相當正確，否則現階段又將淪為另一個殺戮戰場。至於鎮江廠明年則可望貢獻集團近一半的產值，成為推升明年集團業績成長的關鍵。

系統電近10年來的年度營收高峰落在2011年的20.86億元，去年則為15.8億元，明顯衰退不少，主要還是處於轉型陣痛期，割捨掉不具競爭力的產品線，而今年開始就看到效益浮現。

值得注意的是，系統電在今年7、8月都繳出單月2億元以上的營收成績，儘管9月略降至1.82億元，但累計第三季營收為5.94億元，創近年單季新高；至於前三季營收16.77億元，更比去年同期大幅成長47.2％。

據了解，系統電第四季在車用三大產品線的接單都是登上高峰，在車用電池包方面，儘管中國大陸今年第2-3季曾雷厲風行大抓造假補助的電動車產業，導致市況一度急凍。

但是隨著懲處告一段落，相關電動車產業從8月起重新「動起來」，系統電的車快速訂房用電池包在8、9月各出貨500套，預計10月起會跳增至1,000套，單單是這部分的單月營收貢獻度就高達1億元。

其次，歐美市場相當流行露營車（RV），系統電也拿到某車廠的RV車體控制系統訂單，控制系統涵蓋車窗、冷氣、影音、電動窗和整體系統等方面，第四季的單月出貨量將達1,000套，貢獻營收約3,000萬元。對此，系統電表示，未來還將此一系統向歐美日等其他客戶進行推廣。

此外，系統電之前與曾胎壓偵測器大廠為升合作，開發藍牙無線胎壓偵測器，目前則是轉為推廣自有品牌產品，並直接爭取到輪胎品牌廠的內建，預計從第四季開始，單月的出貨套數約為5,000～10,000套（每套4組），如此約可貢獻1,000～2,000萬元營收，至於毛利率表現更為可觀，整個第四季爆發力有不小想像空間。

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