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    另一位旅行社業者表示，「復興航空有人接手，想不出對旅行社的任何負面影響。」，但他認為，接手團隊的談判程序要快，最好在今年農曆過年前，否則農曆年大旺季台灣旅行社就會面臨機位供不應求的狀況，且不排除因為需求大於供給，導致過年團的價格上升。



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    張國政表示，希望交通部民用航空局延緩收回航線，接下來也會接洽興航董事長林明昇。

    旅行業更向政府喊話，希望政府「樂觀其成」，不要收回復興航空的航線，否則接手團隊打退堂鼓，只會讓問題變得非常棘手。1051129







































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    他指出，航空業扮演觀光產業食物鏈最頂端的角色，掌握旺季機位分配大權，如果新團隊接手復興航空，能拿到既有航權與飛機，等於原本的上游供應商順利歸位，不只能增加機位供給，還能刺激航空業者相互競爭，讓消費者拿到更便宜的機位價格。



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  • 興航無預警停飛與宣布解散引發外界震撼，航權也面臨被民航局收回在即，前民航局長張國政表示，興航解散導致社會動盪，考量民眾及員工權益，已和背後支持團隊商討，決定出面表達接手興航意願，但目前還未接觸興航。



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    對此，旅行社高層表示，復興航空有人接手，對旅遊業來說「絕對是好事」。

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    興航工會赴行政院抗議（2） (圖)











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    中央社





    2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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    （中央社記者江明晏台北29日電）前民航局長張國政和背後團隊有意接手興航，旅行社認為，這絕對是好事，且接手團隊談判程序要快，最好在今年農曆過年前，否則機位需求大於供給，恐導致過年團價格上升。







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